機場氣象自動觀測系統(tǒng)是我公司專門為機場建設(shè)前期氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測項目而設(shè)計的，可以用來實時測量以監(jiān)測站為中心，為機場前期氣象數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確、系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)介紹
機場氣象自動觀測系統(tǒng)是我公司專門為機場建設(shè)前期氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測項目而設(shè)計的，可以用來實時測量以監(jiān)測站為中心，為機場前期氣象數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確、系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)架構(gòu)圖
系統(tǒng)組成
1套主系統(tǒng)+3套分系統(tǒng)構(gòu)成：主系統(tǒng)位于機場主址，分系統(tǒng)位于機場主址外圍45公里內(nèi)。
（一）主系統(tǒng)主要包含7套子系統(tǒng)構(gòu)成：
1、自動氣象觀測子系統(tǒng)
2、能見度觀測子系統(tǒng)
3、云高儀觀測子系統(tǒng)
4、大氣電場觀測子系統(tǒng)
5、道面狀況觀測子系統(tǒng)
6、衛(wèi)星云圖觀測子系統(tǒng)
7、天氣現(xiàn)象觀測子系統(tǒng)
（1）主系統(tǒng)——自動氣象觀測子系統(tǒng)
針對農(nóng)業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)、建筑、能源等各類應(yīng)用氣象服務(wù)監(jiān)測而設(shè)計，可靈活組配的小型氣象參數(shù)監(jiān)測站。其安裝結(jié)構(gòu)可根據(jù)用戶需求的變化而針對性地建模組合。同時電源控制系統(tǒng)可以自動切換交流輸入和太陽能輸入方式。
（2）主系統(tǒng)——能見度觀測子系統(tǒng)
機場能見度觀測站是我公司根據(jù)航空氣象要求，專為保障各類機場的正常運營而制定的氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，它主要針對機場能見度的實時測量，為航空安全提供氣象服務(wù)和安全保障科學(xué)依據(jù)而設(shè)計。
（3）主系統(tǒng)——天氣現(xiàn)象觀測子系統(tǒng)
專門為實時測量機場風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、雨量、雪深、云高、能見度、道面狀態(tài)等氣象要素而設(shè)計的自動監(jiān)測站，它為飛機的安全起飛、降落提供精確可靠的氣象數(shù)據(jù)。
（4）主系統(tǒng)——衛(wèi)星云圖子系統(tǒng)
自動實時接收FY2靜止衛(wèi)星資料（S-VISSR）；
實時顯示加地理網(wǎng)絡(luò)和地標(biāo)的快視圖像；
自動生成紅外、可見光、水汽投影圖；
云圖圖像處理，疊加地理信息、數(shù)據(jù)對照調(diào)色、灰度均衡等；
人機交互式的定量產(chǎn)品的處理與分析，如臺風(fēng)定位、海表溫度；
云頂溫度、云團面積等其它產(chǎn)品；
（5）主系統(tǒng)——道面狀況觀測子系統(tǒng)
道面狀況監(jiān)測站是專門為保障各類機場能夠正常運營而設(shè)計的氣象監(jiān)測系統(tǒng)，它可以對機場跑道上的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、計算、處理和存儲等；可以為航空安全提供氣象服務(wù)，并且可以應(yīng)用于各類機場以及地面航空場所。
（6）主系統(tǒng)——云高儀觀測子系統(tǒng)
采用第二代先進(jìn)單鏡頭鏡片在低海拔地區(qū)也可以提供優(yōu)良的性能，在各種天氣中可靠運行：在降水期間的垂直能見度及云檢測時保持卓越的性能，可以快速測量可使檢測到固體云底下面的薄云層，并且模塊化設(shè)計易于安裝和維護，系統(tǒng)采用故障分析來進(jìn)行廣泛的自我診斷.廣泛應(yīng)用于各類機場氣象觀測。
二、分系統(tǒng)主要包含3套子系統(tǒng)構(gòu)成：
1、大氣電場觀測子系統(tǒng)
2、閃電定位觀測子系統(tǒng)
3、風(fēng)切變觀測子系統(tǒng)
（1）分系統(tǒng)——大氣電場觀測子系統(tǒng)
主要由電場探測探頭、電場數(shù)據(jù)處理機、中心數(shù)據(jù)處理機、客戶端數(shù)據(jù)顯示與分析軟件等組成。
（2）分系統(tǒng)——閃電定位子系統(tǒng)
基于地面電場儀和閃電定位網(wǎng)的雷電監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r計算顯示云對地雷擊的發(fā)生時間、位置、雷電流幅值和極性等雷電參數(shù)，并以雷擊點的分時彩色圖清晰地顯示出雷電的運動軌跡，有利于在大范圍內(nèi)實時監(jiān)測雷電的發(fā)生、發(fā)展和成災(zāi)情況。
（3）分系統(tǒng)——風(fēng)切變觀測子系統(tǒng)
風(fēng)切變是由下沉氣流產(chǎn)生的微下?lián)舯┝髯矒舻孛妗⒉⑶蚁蛩拿姘朔铰佣斐傻摹?/span>
本方案中風(fēng)切變預(yù)警子系統(tǒng)以及時、穩(wěn)定的方式及時通知何時、何地發(fā)生風(fēng)切變以及何時威脅結(jié)束等，來減輕空中交通管制員的負(fù)擔(dān)。可以根據(jù)實際情況做出決定，以增強空中交通管制人員的決策信心，從而能夠及時、可靠地提前向飛行員發(fā)出警告。
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Q：氣象站應(yīng)如何選址？
（1）為避免測定“氣壓、溫度、濕度、雨量、光照時數(shù)、風(fēng)力等”氣象要素時受到干擾，氣象站宜選擇在地勢平坦開闊且測量的氣象數(shù)據(jù)有很強的代表性的地方。觀測場四周必須空曠平坦，避免建在陡坡、洼地或鄰近有鐵路、公…...
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Q：自動氣象站如何管理維護？
自動氣象站最常見的故障：1.雨量，一般為雨量筒堵塞或者干簧管老化；2.采集器不穩(wěn)定，一般為蓄電池老化導(dǎo)致電壓不穩(wěn)；3.風(fēng)向風(fēng)速維護時注意型號；4.溫濕度傳感器故障時用萬用表測量電；5.太陽能電池板線路老化、采集器…...
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Q：自動氣象站可以監(jiān)測周圍多大面積的氣象數(shù)據(jù)？
大中城市，布設(shè)至少包括氣壓、溫度、風(fēng)向、風(fēng)速和降水量的五要素自動氣象站，在經(jīng)費許可的情況下，增加濕度觀測。其他地區(qū)的加密自動氣象（雨量）站，至少包括雨量，根據(jù)經(jīng)費情況依次增加氣壓、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速和相對…...
